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史上最貴的5臺保時捷，你知道幾臺？
保時捷始終是高端生活方式的代名詞。而保時捷的價值也絕不僅僅體現(xiàn)在價格上，其歷久彌新的跑車精髓更加珍貴，堪稱價值連城。揭秘五臺最貴的保時捷，探索在令人咋舌的價格背后，保時捷更豐富的精神及內(nèi)涵。
排名第五的保時捷 917/30 Spyder 曾風(fēng)靡一時。憑借其藍(lán)色和黃色的車體和明顯的“DieHard”字樣，它不僅贏得了 CanAm 賽事的粉絲，也成功躋身市場上最受歡迎的跑車之一。保時捷 917/30 Spyder 可能是有史以來最強大的賽車之一，它在拍賣會上拍得 300 萬美元，底盤號為 917/30-004 在更早時候的拍賣中以數(shù)百萬美元的價格易手。
05 | Porsche 917/30 Spyder
 
1973 年，針對 CarAm 系列賽開發(fā)出來的保時捷 917/30，12 缸的風(fēng)冷發(fā)動機產(chǎn)生 1200 hp 的超強動力，百公里加速僅需 2.1 秒，駕駛位左右各帶 200 升汽油，開起來非常生猛，盡顯男子氣概。
04 | Porsche 550 A Spyder
 
排名第四的是保時捷 550 A Spyder。這臺小型跑車配有由 Ernst Fuhrmann 博士設(shè)計的 1.5 升水平對置發(fā)動機，最高時速可達(dá) 240 km/h，這也成為他被稱作是“巨人殺手”的原因之一。1958 年，底盤號為 550A-0145 的此款跑車在拍賣會上即拍得不少于 517 萬美元的高價，令人嘆為觀止。
03 | Porsche GT1 Strassenversion
 
這份傳奇名單的下一位是 1998 年款的保時捷 GT1 Strassenversion。這是一臺可以合法上路的賽車，同時也是勒芒 24 小時耐力賽的冠軍，這種迷人的雙重魅力使得它在 2017 年 3 月的拍賣會上拍得 5,665,000 美元的驚人高價。而這樣的高價與它強勁的動力及優(yōu)雅的線條相比，也可以說是旗鼓相當(dāng)。保時捷 GT1 Strassenversion 配有 3.2 升六缸水平對置發(fā)動機，可產(chǎn)生 800 hp 的動力，百公里加速僅需 3.6 秒。此外，這臺車也憑借碳纖維打造的車身，冰冷纖長的外觀讓人過目不忘。
02 | Porsche 956
 
接下來的是保時捷 956，一臺永遠(yuǎn)在歷史中占有一席之地的跑車。這臺 1982 年誕生的賽車在 2015 年市值達(dá)到了 1000 萬美元。保時捷 956 曾橫掃紐博格林賽道，獲得勒芒 24 小時耐力賽的冠軍，駕駛過它的車手如 Jacky Ickx, Al Holbert 及 Derek Bell，這些名字也同樣如雷貫耳。保時捷 956 也是第一臺使用了所謂“地面效應(yīng)”的跑車，成為 80 年代的標(biāo)桿。
01 | Porsche 917 K
 
史上最貴的保時捷，第一名非保時捷 917 K 莫屬，它甚至比性能頂級的賽車更值錢，底盤號為 917-024 的跑車拍出超過 1400 萬美元的天價。這也是史蒂夫 • 麥奎因 (Steve McQueen) 1971 年的電影《勒芒》 (Le Mans) 中，喬 • 西弗特 (Jo Siffert) 駕駛的那臺車。除開在好萊塢的輝煌表現(xiàn)以外，只從跑車本身的角度講，它也在保時捷的歷史中留下了濃墨重彩的一筆。1970 年，保時捷憑借這臺車獲得了第一個勒芒 24 小時冠軍，917 K 也永遠(yuǎn)留在了保時捷的光輝歷史里。

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