伊人久久无码精品综合网,一区二区三区视频绝顶潮吹,日韩欧美一区在线观看,精品日韩欧美在线视频一区二区

二十二年專注保時捷服務

13533007911

?

當前位置 主頁 保時捷資訊 中國連續(xù)4年成保時捷全球最大單一市場 車主平均年齡36歲

中國連續(xù)4年成保時捷全球最大單一市場 車主平均年齡36歲
新上任的保時捷中國總裁兼首席執(zhí)行官嚴博禹滿面春風,因為2018年保時捷在中國賣出了80108輛汽車,同比增長12%,中國連續(xù)第四年成為保時捷全球銷量最大單一市場,占據(jù)保時捷全球銷量的3成。
 
保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官嚴博禹博士(Dr. -Ing. Jens Puttfarcken)
在中國市場的強勢帶動下,保時捷2018年在全球市場上實現(xiàn)了25.63萬輛的新車銷量,相比于2017年提高了4%。美國是保時捷的第二大市場,銷量為57202輛,同比增長3%。保時捷在本土德國的銷量為27541輛,是其第三大市場。
具體車型方面,保時捷SUV陣營中定位最低的Macan2018年全球總銷量為86031輛,比上年出現(xiàn)11%的跌幅,而另一款SUV Cayenne全年交付71,458輛,同比增長12%。行政級轎跑車Panamera是2018年保時捷銷量增長最快的車型,其全球銷量為38443輛,增幅達38%。在中國市場,Panamera 2018年銷量增速更是高達123%。2018年可謂是911系列表現(xiàn)最出色的一年,因為911系列在2018年推出多款車型,全年交付35573輛,同比增長10%。
嚴博禹曾擔任保時捷德國公司的CEO,他介紹說,中國市場和德國市場最大的區(qū)別就是購買者普遍很年輕。保時捷中國車主的平均年齡只有36歲,而德國車主的平均年齡為52歲。此外,保時捷中國車主的男女比例約為50:50,而德國70%的保時捷車主都是男性。
在汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、電氣化和互聯(lián)化的變革浪潮中,保時捷制定了“三管齊下”的產(chǎn)品策略,產(chǎn)品組合將涵蓋優(yōu)化的燃油車、插電式混合動力車和純電動跑車。保時捷首款純電動跑車 Taycan 將于 2019 年全球首發(fā),并在 2020 年引入中國市場。同時,下一代 Macan 將被打造為純電動車系。到 2022 年,保時捷在電氣化領域的投資將逾 60 億歐元,到 2025 年,50%的保時捷新車將是新能源車型。
不過,中國車市整體的下行,不可避免地對豪華車市場也會產(chǎn)生不利影響。從保時捷過去幾年在中國銷量的走勢來看,2016年以來保時捷的增速在放緩。數(shù)據(jù)顯示,2015年,保時捷中國地區(qū)銷量為5.8萬輛,同比增長24%;2016年,保時捷中國地區(qū)銷量實現(xiàn)了6.5萬的銷量,同比增長12%;2017年,保時捷中國地區(qū)銷量為71508輛,同比增長達10%。

上一篇: 下一代Macan將電動化

下一篇:保時捷遇到稅務風波

返回頂部